电杆合缝漏浆是指电杆合缝处混凝土中水泥浆流失，混凝土表面露出砂、石。由于产生漏浆，使得混凝土的密实度受到影响，甚至会形成毛细孔道伸入混凝土内部，氯离子、氧气、二氧化碳、水份容易渗入，造成混凝土易碳化，氯离子也容易到达钢筋表面，使钢筋发生锈蚀，从而导致电杆的使用寿命缩短。合缝漏浆是造成电杆外观质量不合格的主要项目，从近几年对电杆抽检结果统计看，在外观不合格项目中，合缝漏浆占了87.3%。
1、造成合缝漏浆的主要原因
a、生产电杆所用的钢模不符合《环形预应力混凝土电杆钢模》的要求，钢模装配的缝隙过大，容易产生合缝漏浆。一般情况下，用新钢模生产的电杆合缝漏浆较少。
b、在生产过程中，当混凝土浇灌完毕后未能将合缝处清理干净，每次拆模时也未能将合缝处清理干净，造成钢模的分模面和企口残留了硬化的水泥砂浆，使钢模合缝不严，致使合缝处产生漏浆。
c、在组装钢模时，紧固螺栓方法不当，不能做到对称均匀地拧紧螺栓，甚至有螺栓漏拧的情况，使钢模的两条合缝在长度方向上受力不均，造成合缝局部不严，产生漏浆。
d、由于离心机安装不符合要求，离心机托轮外径尺寸公差大，以及钢模的变形，使得电杆在离心成型时钢模产生跳动，严重时会使螺栓松脱造成合缝漏浆。
2、防治措施
a、所用的钢模应符合《环形预应力混凝土电杆钢模》的要求，做好钢模的保养和维护，使钢模尺寸尤其是缝隙尺寸符合标准要求。
b、加强质量管理，做好混凝土浇注后钢模的清理工作，脱模时必须将合缝处的水泥砂浆清理干净，组装钢模时，要做到对称均匀地拧紧螺栓。
c、离心机的安装应符合要求，经常检查离心机托轮的直径以及离心机的状况，防止和消除离心时钢模跳动产生的不良影响。
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